密集架 密集架河北正昊钢木有限公司,网上直销价格超低哦
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1、轨道及轨芯要求：
轨芯需采用20*20mm优质实心方钢，轨道采用地下式。
2、主要部件材质要求：
密集架主要部件所用钢材均系国内名厂优质钢材
（1）密集架主要+
由导轨、底盘、传动机构和架体（包括立柱 、搁板、顶板、门板及侧护板）等零（部）件组成。架顶设有防尘装置，列与列之间装有20mm厚特种抗老化橡塑磁性密封条，形成两列间的全封闭，门面列和中间移动列分别装有锁具和制动装置，每组密集架闭合后可用总锁锁住，开成一个封闭的整体，各列移开后可单独制动，确保人架安全，底部设有防鼠、防倾倒装置，因而整个架体具有良好的防尘、防鼠、防潮、防火、防盗和保密功能。
（2）传动机构主要由精铸滚轮、传动轴、连接管、链轮、精密链条，双向超越离合手摇柄等零（部）件组成。手柄摇动轻便、灵活、耐用、美观、无噪声、手摇动时能自动挂档，密集架处于从动或不动状态时，摇柄自行停于垂直位置，手柄可折叠，避免了通行障碍。
（3）底盘采用分段焊接后整体组装式，连接牢固、运输、安装方便，底盘各段连接采用M10螺栓紧固，纵梁上按节距冲有矩形槽，槽下焊有夹紧板，以供立柱插入后用M10箍紧拧固。滚轮横梁采用四折成形，确保在外力作用下无任何变形情况发生。底梁下部装有防倒支架以防架体倾倒。底盘两端封头横梁与纵梁牢固焊接，在直角处上、下两平面均焊上三角形加强板，有效保证了底盘架不扭曲、错位和变形等。
（4）导轨芯采用20*20mm实心方钢置于3.0mm厚钢板折弯成形轨座上，分段连接，埋入式安装，膨胀螺栓固凹槽地面，导轨上沿与装饰地平基本齐平。
（5）立柱使用冷轧钢板1.5mm厚制作，压双筋，两面均布冲裁可上、下调节的挂孔，结构坚固合理、美观大方不变形。
（6）搁板使用冷轧钢板1.2mm厚制作，结构合理，美观耐用，每层标准承重80kg。搁板通过三次折弯高度25-30mm，每块隔板平面冲压两条加强筋，加强筋凹槽深度≥2.5mm，凹槽宽度≥8mm。每层搁板内嵌10mm纯樟树板。
（7）挂板表面≥1.2mm优质冷轧钢板，三次折弯高度25-30mm，每块挂板平面冲压两条加强筋，加强筋凹槽深度≥2.5mm，凹槽宽度≥8mm。
（8）门板使用冷轧钢板1.0mm厚制作，线条流畅，表面平整，采用正面凹凸新型工艺，以增强侧推受力强度，表面哑光喷塑。
（9）侧板采用≥1.2厚冷轧钢板。采用凹凸型新工艺，以增强侧推受力强度，设计新颖，表面亚光喷塑。。
（10）密集货架装有密集架专用豪华锁，组装后缝隙均匀，锁定紧密，开启灵活。
（11）顶板使用冷轧钢板1.0mm厚制作，通过M6螺栓紧固于立板上端既能加强架体的整体刚性又能起到防尘、防水的作用，为此应加强顶板的钢性，经双面二次折弯，四角对焊，使其成框架结构。
外观设计新颖，与整体装饰风格保持一致。表面喷塑：工艺质量水平达到GB6807-86，环保性粉末静电高温喷塑。面板、侧面板等重要零件要进行磷化处理。产品所有标准件及紧固件均需氧化或镀锌处理。
3、技术安装标准：
（1）每标准节组装后，外形尺寸的极限偏差为±2mm，立柱与导轨的垂直度不大于2mm。侧面板和中腰带的对缝处的间隙不大于2mm，门缝间隙均匀1～2mm之间。
（2）传动机构应转动灵活、平衡、不得有失灵现象。
（3）导轨安装平行偏差不大于1mm/m，全长不大于4mm，导轨对接处高低差不大于0.3mm。
（4）底梁必须平直，直线度不大于0.5mm/m，全长不大于2mm。
（5）架体安装垂直偏差小于2mm，达到横平竖直。
（6）各零件、组合件表面光滑、平整、不得有尖角、突起。
（7）所有焊接件焊接牢固，焊痕打磨光滑平整。
（8）喷塑表面色泽一致，塑面均匀光滑，无划伤。
（9）产品各零件、组合件之间应能具有互换性。
（10）搁板上均匀载重400N，放置24h最大挠度小于4mm，卸载后2h搁板不得有裂缝，残余变形量不大于0.3mm。
（11）每标准节在全负载的情况下，各结构件和架体没明显变形，架体不应产生倾斜现象。
（12）在全负载的情况下，各列密集架应动动自如，不得有阻滞现象，单列密体架运行，