逆向工程三维扫描抄数机
江西 三维扫描仪 抄数机 逆向工程 手持式三维扫描仪 三维测量 大视场测量系统 三维摄像测量系统 大物件逆向工程 生产厂家
手持式三维扫描仪
高精度白光三维扫描仪,3D白光扫描仪
宝源通三维OptimScan高精度白光三维扫描仪，在延续原通用OpticScan 3D扫描仪系列技术优势的基础上，对外观、结构、选材和配置上进行了大幅提升，除了体现科技感的时尚设计，更增强了产品的稳定与高效率的性能。
最新推出OptimScan Ⅱ白光三维扫描仪，配备300万像素摄像头，精度更高。
特性
1、更高配置，更高产品性能
■采用与国际顶级品牌相同档次的配件（核心器件采用进口CCD器件与镜头），以更高配置，获取更清晰的数据细节，精度更高，稳定性更强，展现了更高的三维扫描品质；
部分样品三维扫描数据
■采用200-300万像素相机，与其他产品相比，在相同扫描范围时扫描数据细节表现力更佳；
■ OptimScan Ⅱ为白光三维扫描仪，增强对环境光的抗干扰能力。在扫描物体表面为暗色或金属色材质时，具有更佳性能；
■设备软件搭配Shiningform XOR或Shiningform XOV，功能上增加了丰富、专业的逆向设计或三维检测功能，实现从三维扫描到逆向设计或三维检测的一体化操作，提升产品工作的高效率；
Shiningform XOR（以叶片为例）
Shiningform XOV（以叶片为例）
2、外观、结构的人性化改进提升
■ OptimScan Ⅰ与Ⅱ三维扫描仪顶部加装人性化操作把手，用户操作更方便，扫描更轻松
■ OptimScan Ⅰ外框采用铝合金整体成型，局部采用碳纤维质感材料，保证了产品技术稳定的同时，更增强了产品质感；
部分成型品 （点击查看大图）
参数规格
产品型号 | OptimScanⅠ | OptimScanⅡ-1 | OptimScanⅡ-2 |
适用领域 | 适用于军工、航空航天、模具等行业 |
单面扫描范围 | 200mm×150mm | 200mm×150mm（可调节） | 100mm×75mm（可调节） |
单面测量精度 | 0.015mm | 0.009 -0.015mm | 0.003 -0.010mm |
平均采样点距 | 0.12mm | 0.10mm | 0.05mm |
扫描物体尺��� | 50mm~1500mm | 50mm~1500mm | 小于300mm |
扫描方式 | 白光，非接触式（拍照式） |
图像分辨率 | 300万像素（根据客户需求，可升级为500万像素） |
输出格式 | ASC，STL |
单面扫描时间 | ＜3S |
拼接方式 | 标志点全自动拼接，手动选点拼接 |
设备尺寸（mm） | 裸机410x230x250；包装尺寸670×340×500 |
设备重量 | 裸机7Kg包装总重19Kg |
用户案例
一、助力汽车企业产品开发项目，提升效率与品质
国内有很多知名的汽车制造商，以产品创新与技术实力著称。汽车企业委托宝源通仪器承担新车型的三维测量项目，是基于对宝源通仪器在三维数字化领域的技术实力与服务能力的认识与信任。
A.面临的问题：
新品的开发需要大量的三维数据，进行宝贵的数据存档，开发人员才能快速进行新品设计。
汽车企业工作人员表示：新品开发过程中所涉及到的物件尺寸大小不一，复杂的曲面很多，外形各异，（如大面积的车内控制台薄壁件，薄而容易变形）。因此通过常规测量手法很难获得数据，尤其是曲率，使得设计人员无法能够根据良好的扫描数据设计曲面，开发人员必须获得高精度的表面数据才能做成1:1的数模和产品，是一个非常考量测量技术的工程。
汽车企业工作人员希望能够更快速地获得一致的、完整的、精确的测量结果，让他们的产品开发能够保持一如既往的高品质。
B.宝源通仪器的解决方案：
传统的三坐标测量设备是获取高精度的三维数据的手段之一，但是漫长的测量过程与无法对物件曲面进行数据获取的问题非常不利于提高新品研发的进度。而便携式的三维激光扫描仪虽然能够较快速的进行测量，但是得到的数据精确度不足，因此，宝源通仪器认为，根据汽车企业的现状与要求，便携式的拍照式三维扫描仪与摄影测量系统结合使用是理想的解决方案。
先进稳定的拍照式三维扫描方式，能比任何传统测量设备更能满足快速测量的要求，针对汽车曲面多而较为复杂的情况也能迎刃而解，最终快速获取到汽车完整的曲面三维信息，大幅减少测量时间，有效提高工作效率。
因此，宝源通仪器决定使用OpticScan-D双目系列三维扫描仪与Shining3D-Metric摄影测量系统来协助汽车企业进行新品的快速开发，无论是曲面复杂，还是各种尺寸的物件，都能够轻松快速的获取表面数据。如大型的易变形的塑料薄壁件，宝源通仪器凭借丰富的测量经验与技巧，能够保证数据获取的准确；Shining3d-Metric摄影测量系统则能够应对规则的物件扫描数据易失真、不易拼接的情况，进行数据框架点定位，协助工作人员获取更为准确的三维数据
二、整车测量解决方案为汽车工程研究节省大量成本
某汽车工程研究院成立于1995年，是全国首批国家认定的企业技术中心之一，拥有3000多人的科研开发队伍，其中核心技术人员200多人。作为某汽车集团自主创新的前沿基地，该汽车工程研究院已具备了较强的自主研发能力，具备汽车造型设计、工程化设计、仿真分析、试验开发评价、样车试制五大能力，拥有国内领先的汽车排放和环境试验室、一流的加工中心及试验检测手段等，承担了多项国家“863”重大科研项目。
客户购买我公司的三维测量检测设备，主要用于整车的三维测量，目的在于进行质量检测、模拟气动力分析、三维设计和建立数据库等应用。
A.面临的问题：
需对整车进行快速的三维测量及获取三维数字模型，但整车的曲面很多，也较复杂，除了要提高测量的效率，大幅缩短测量时间，测量的精度也要得到良好的控制，要求全局测量精度控制在0.1mm以内。
对于该汽车工程研究院提出的测量效率，传统的龙门式三坐标测量机不但设备成本高昂，而且测量耗时也十分巨大，这样的测量手段显然不能够为研究院所接受。
B.宝源通仪器的解决方案：
针对该汽车工程研究院的问题，宝源通仪器为之提供：Shining3D-Metric摄影测量系统+ OpticScan-D双目系列三维扫描仪的解决方案。
先进稳定的拍照式三维扫描方式，能比任何传统测量设备更能满足快速测量的要求，针对汽车曲面多而较为复杂的情况也能迎刃而解，最终快速获取到汽车完整的曲面三维信息，大幅减少测量时间，有效提高工作效率。
两种设备的结合应用，对于汽车整车较大的扫描面积也能够很好的控制全局测量精度，使结果充分满足客户方的标准要求—— 0.1mm。另外，两种设备的使用不受体积和空间的限制，测量时可随时移动，这样组合应用除了保证项目完全的质量，还为汽车工程院节省下了大量时间和劳力成本。
三、为转向节找到了更加高效易用的逆向设计方案
宝源通仪器提供的综合解决方案大幅度提高了万向集团转向节的设计效率，并保证了产品设计的质量，有效降低了设计与生产成本。
A.面临的问题：
转向节是汽车重要安全零部件，行业人士都及其重视其安全特性，无论是研发设计，还是最终的制造输出，都要求非常严谨准确，需要做到：
1.转向节孔位（孔与孔的相对位置）精度要得到保证，不超过0.2mm；
2.孔本身的精度，配合结构与配合结构之间的相对精度都需要达到非常要的要求
3.受力部位的壁厚、加强结构等都是设计的重点，设计结果直接影响到产品使用的寿命
4.抽壳的部位也要仔细考虑，因为涉及到产品的缩水与材料的节省，影响到成本的控制；
B.宝源通仪器的解决方案：
针对转向节逆向设计的难点，宝源通仪器根据万向集团具体状况，使用：OptimScan第三代高精度双目系列三维扫描仪+逆向设计软件（如Shiningform XOR）+三维检测软件（如Shiningform XOV）结合产品进行逆向设计。
OptimScan高精度双目系列三维扫描仪与万向集团特征夹具一起使用，快速获取转向节表面数据的同时还能够使扫描数据更全面，操作人员丰富的三维扫描经验，细节部位也能够如实清晰的表现。资深逆向设计工程师根据高密度的点云数据对关键部位和产品本身的瑕疵进行区分，保证产品设计完全符合加工逻辑。
转向节点云数据
对于孔本身的精度保证，经验丰富的三维扫描工程师根据现场工作情况，有时候不仅对零件单个进行扫描，还需要把所有零件组装起来进行整体扫描，从而获得精确的装配位置。在单个零件设计完之后，精确的装配、装配时是否会产生干涉，装配位置正确与否的检测等问题，都能够轻松被克服。
对于壁厚等设计重点，宝源通仪器通过扫描拿到手的工件获取到高质量的三维数据，将数据导入Shiningform XOV检测软件，就能够容易地发现哪些地方会因为受力而产生形变，甚至破损。工程师通过观察后在设计过程中就能够对这些缺陷进行改良，比如增加加强筋或增加壁厚等。
通过Shiningform XOR软件，工程师同样能够观察到一些在模具加工时因壁厚控制不当而产生的缩水，甚至哪些部位会和其他工件产生干涉（往往这些干涉是由于设计之时没有仔细进行装配检测和运动仿真），工程师对这些部分进行壁厚修改，甚至局部重新设计，保证逆向设计的高质量完成。
最后，多种检验手段（如Shiningform XOV三维检测软件与二维影像仪）对CAD数据与扫描数据进行详细对比，保证设计结果完全符合生产要求。
三维检测报告
整个方案的操作大幅度提高了万向集团转向节的设计效率，并保证了产品设计的质量，有效降低了设计与生产成本。同时，OpticScan-D双目系列三维扫描仪获取处理的三维CAD数据，方便万向生产和检测，利于存档，快速建立起产品的三维数据库，为后续产品设计改良，检测等提供良好的数据基础。
四、汽车模具三维检测的最佳解决方案
用户是一家与日本雅马哈发动机模具公司合资的公司，主要经营业务涉及汽车零部件设计研发、模具制造、注塑件制造、铸铝件制造、铸铁件制造、人才培养与输出、国际贸易等多个领域。
A.面临的问题：
用户需要检测的模具尺寸大，无法进行移动。传统模具检测方法是检测模具单个部件局部表面精度，确定部件表面是否与产品设计表面曲率一致。但是在最终模具安装完成之后，模具的自重问题使得三坐标机床无法对其进行检测，就无法直观体现模具整体表面精确性，继而也无法判断模具加工是否完全与产品设计一致。
其他许多测量设备也同样存在繁琐的移动问题这些设备，要全方位测量中大型模具显然费时费力。
如果模具检测结果不够精准与详细，会直接导致企业出现轻则延期、修模，重则镶块报废，重新加工的情况，造成很大的损失和浪费。因此，用户需要详细准确的模具检测报告，以及时对模具的制作情况采取及时的应对措施，保证产品生产质量符合预期标准。
B.宝源通仪器的解决方案：
测量现场
宝源通仪器根据用户集团的现状，提供的解决方案里使用OpticScan-D双目系列三维扫描仪+三维检测软件（如Shiningform XOV）。
OpticScan-D双目系列三维扫描仪具有精度高，便携性好，操作简易等特点。利用先进的拍照式扫描技术可以快速、密集全面计算模具表面信息，结合专业Shiningform XOV三维检测软件轻松解决了传统测量设备无法实现的模具检测难题，保证成品尺寸的定位及曲面精度。
直观的图形及数据报告，展现模具的加工质量，在供货双方谈判中，宝源通仪器帮助用户提供了出一份强有力的数据依据，促进用户与客户的业务的来往。
模具检测报告（部分）
五、 某橡塑公司进行汽车踏板区域踏脚垫的设计开发
某橡塑座落于无锡西漳工业园区,公司成立于1983年,专业生产各种密封胶条、模压制品、塑料制品及特殊性能要求的产品。属下拥有模具制作厂、塑料制品厂、橡塑制品厂、船用橡胶厂、皮辊厂五个分厂。产品主要销往日本、韩国、荷兰、德国等国家以及台湾地区,对产品品质要求很高。该企业针对市场需求，为每款汽车踏板区域设计开发密封条。
A.面临的问题：
该公司因发展需要，准备加工生产汽车内饰模具。公司原有方式数据获取方式是通过人工进入汽车内部进行数据采集，此方式效率低，且获取数据准确度不高，这样传统工艺生产的踏脚垫放在踏脚处时会有较大的空隙，开车过程中会由于脚垫的活动影响到刹车行为的安全性。因此无锡朴业有效公司考虑使用行之有效的机械方式获取汽车内饰数据信息，提高数据获取的效率和准确度。
而普通的三维测量方式也使该企业遇到了不少难题：1.每款车型的踏板区域都是不同的，设计量非常大，而常规测量手段耗时长，不符合快速获取踏板区域的三维模型的期望；2.要求对真车实际扫描，车内空间相对狭小，传统测量方式无法操作。
B.宝源通仪器的解决方案：
要为每款车型的踏板区域进行测量，数量很大，必须使用快速的测量手段，才能加快项目设计进程，因此宝源通仪器推荐使用非接触式的三维扫描仪，确保项目能够在规定时间内完成；车内空间狭小，大型测量设备无法方便获取全面准确的被测物的三维数据，因此设备的便携性和方便性尤其重要。
宝源通仪器根据该橡塑公司的面临的难题，提出的解决方案中使用：OpticScan-D双目系列三维扫描仪+ZScanner手持式扫描仪来获取汽车踏板密封垫区域的三维数据。
使用设备具有非接触，便携可移动特点，可以深入到车内狭小的空间高效快速准确地获取汽车内部数据信息。通过使用宝源通仪器的解决方案，密封垫从测量到模型输出的时间仅为2小时，同时测量的数据效果很好地满足了客户的要求，该橡塑公司随即便可使用获取到的三维数据进行建模以及后续的设计等操作，如CNC机床加工、快速成型、外观质量检测等应用，有效帮助橡塑企业缩短了工期的同时，更减少了人力物力成本。